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IATA:2025年6月需求温和增长,贸易紧张局势仍在持续
国际航空运输协会(IATA)发布了2025年6月全球航空货运市场的数据,以下是主要亮点。 以货运吨公里(CTK)衡量的总需求同比增长0.8%,较2024年6月增长(国际运营增长1.6%)。 可用货运吨公里(ACTK)运力同比增长1.7%,较2024年6月增长(国际运营增长2.8%)。 “总体而言,航空货运需求在6月同比增长了0.8%,但这一数字背后,行业主要参与者的情况却大不相同,”国际航空运输协…- 0
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纳维孟买机场准备就绪,航空货运需了解这些内容
纳维孟买国际机场(NMIA)是印度十多年来最受期待的绿色机场项目,预计将于今年晚些时候开始商业运营。随着跑道即将投入使用,人们的关注点转向了将规范机场运营的收费框架——这对于航空公司、货运运营商、地面服务提供商以及希望进入印度最繁忙的航空货运集散区的物流公司来说至关重要。 2025年2月,NMIAL(为开发和运营NMIA而设立的特殊目的公司)向印度机场经济监管局(AERA)提交了其多年度收费提案(…- 0
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IATA:2025年5月航空货运需求增长2.2%,尽管存在贸易中断
2025年6月30日,日内瓦 — 国际航空运输协会(IATA)发布了2025年5月全球航空货运市场的数据,显示: 总需求,以货运吨公里(CTK)衡量,比2024年5月增长了2.2%(国际业务增长3.0%)。 运力,以可用货运吨公里(ACTK)衡量,比2024年5月增长了2.0%(国际业务增长2.6%)。 国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:“全球航空货运需求在5月增…- 0
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为什么乌鲁木齐在2025年引领全球航空货运增长
根据货运和运力跟踪平台Rotate的最新数据,乌鲁木齐地窝堡国际机场(URC)在2025年成为全球增长最快的航空货运机场,与去年同期相比,运力增长了惊人的715%。Rotate的分析显示,乌鲁木齐远远领先于排名第二的鄂州(EHU),后者也是中国新兴的物流枢纽。 虽然中国内陆机场的增长在意料之中,但报告还指出,一些不太知名的枢纽如土库曼斯坦的阿什哈巴德和佛得角的机场,其出境货运能力也出现了意外的大幅…- 0
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中国与古巴开通首条常态化运行货运航线
央视新闻消息:当地时间6月25日,随着北京-哈瓦那国际航班顺利抵达古巴何塞·马蒂国际机场,中国与古巴之间首条常态化运行的国际货运通道正式宣告开通。 古巴交通部长罗德里格斯、外贸外资部副部长里瓦斯,中国驻古巴大使华昕和中古两国航司代表等出席了开通仪式。这条货运线路依托现有北京-哈瓦那客运航线,每周稳定运行两班,单班提供20吨载货能力,将中国到古巴的货运时长,从传统海运的数十天压缩到24小时内,极大满…- 0
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WorldACD:中东与南亚航空货运量大幅下降
全球航空货运价格在第24周基本保持稳定,每公斤为2.41美元,这一价格是基于现货和合同价格的全市场混合计算得出的。 据WorldACD市场数据的最新周报显示,由于开斋节假期的影响以及以色列与伊朗之间冲突的升级,中东与南亚(MESA)地区的航空货运量在过去两周大幅下降,导致部分节后货运量恢复放缓。 “从MESA地区出发的货运量在第24周(6月9日至15日)环比下降了9%,此前一周因开斋…- 0
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法兰克福机场5月货物处理量增长4%,得益于中国市场的推动
2025年5月,法兰克福机场处理了178,977吨货物(包括到达、出发和中转),与去年同期相比增长了4.4%。 从1月到5月,机场共处理了833,610吨货物,仅比去年同期增长了0.5%,根据官方发布的消息。 “货物量的增长得益于今年公共假期的时间安排。2024年,所有公共假期都在5月。因此,卸货量增长了6.8%,达到90,400吨,显示出与装货量相比持续不成比例的增长,装货量增长了2.5%,达到…- 0
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WorldACD:中国至美国的航空货运量和运价再次走弱
根据WorldACD的最新数据,中国和香港到美国的航空货运量在5月下半月短暂反弹后,于6月初大幅下降。尽管美国对中国和香港制造的商品进口关税暂停,但市场最新下滑表明,5月的反弹只是暂时的。 中国和香港到美国的航空货运量在第23周(6月2日至8日)环比下降了10%,同比下降了19%。现货价格也环比下降了5%,同比下降了17%。 全球航空货运量在第23周环比下降了3%,同比下降了2%。全球航空货运价格…- 0
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TAC指数:全球航空货运价格呈下降趋势
在本周全球市场剧烈波动的情况下,根据TAC指数的最新数据,整体航空货运价格略有下降。 “TAC计算的全球波罗的海航空货运指数在截至4月14日的一周内下降了1.4%,但与去年同期相比仍高出3.2%。尽管如此,据消息人士称,近期现货价格似乎急剧下降,市场参与者对5月的前景感到高度紧张,尽管特朗普政府暂停了大部分关税上调,并宣布暂时对智能手机、电脑和半导体等关键物品给予豁免。” 从中国出发的最繁忙航线的…- 0
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IATA:航空货运是供应链韧性的关键
国际航空运输协会(IATA)强调了航空货运在全球供应链韧性中的关键作用,并呼吁各国政府和行业保持对客户基本期望的关注——安全与安保、数字化和可持续性。 “无论是支持全球贸易、推动电子商务,还是运送关键的人道主义援助物资,航空货运的价值从未如此清晰。”国际航空运输协会全球货运负责人布兰登·沙利文(Brendan Sullivan)在阿联酋迪拜举行的第18届世界货运研讨会(WCS)开幕式上表示,“为…- 0
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全球不确定性增加导致航空货运量下降
根据 WorldACD 市场数据的最新周报,全球航空货运量的放缓在 3 月下旬开始加速,第 14 周(3 月 31 日至 4 月 6 日)的下降趋势尤为明显。 “此前一周全球航空货运量已经下降了 1%,而在第 14 周又环比下降了 7%。其中大约一半的下降是由于斋月结束时的开斋节假期导致的季节性预订减少,另一半则反映了由于美国最新一轮关税政策以及取消从中国和香港运往美国货物的最低限度免税政策所引发…- 0
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中美脱钩,对国内航空货运和宽体货机市场影响几何?
近日来,随着中美贸易战的加剧,两国贸易面临脱钩的严重挑战,传统出口贸易和跨境电商不得不转向其他市场,而国内航司的货机严重依赖进口,且以波音机型为主,虽然部分机型可通过客改货实现,而以B777F为代表的主流宽体机型完全依赖进口,那么中美贸易战对国内航空货运和宽体货机市场的影响几何?今天和大家聊聊这个话题。 国内宽体货机情况盘点 目前,大陆航司拥有98架宽体货机,占国内货机市场的35%左右,其中52架…- 0
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中国至美国航空货运即期汇率反弹
亚太地区至美国的货物运输量在第12周整体增长了3%,这是自农历新年以来的第六次连续周增长。 亚太地区至美国的即期价格环比增长了5%,达到每公斤5.16美元,其中中国至美国的价格连续第二周实现了两位数的增长(环比增长12%),达到每公斤4.53美元,这是今年第二高的水平。 “然而,在第12周,香港至美国的即期汇率下降了9%,但台湾(增长16%)、马来西亚(增长13%)、越南(增长10%)和日本(增长…- 0
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